Kollégánk korábban a Carbon héjszerkezetű Marushin M410-es bukósisakunkat tesztelte, teljesen egyértelmű volt, hogy ő fogja az extra könnyű és kis héjméretű újdonságot, az M411-et is tesztelni, hiszen így tökéletes alapja lesz az összehasonlításhoz.
Kézbe véve a Japánok új felnyitható sisakját, egyből érződik, hogy egy rendkívül könnyű sisakkal van dolgunk. A felnyitható bukósisakok mindig nehezebbek a zártaknál. Az M411 nem szakított a Marushin tradicióival. Nagyon könnyű. Gondolj bele! Egy egész napos motorozás során, egyáltalán nem mindegy, hogy milyen súlyt cipelnek a nyakcsigolyáid. Egy nehezebb bukósisaknál, simán előfordul, hogy estére megfájdul- „beáll” a nyakad. A Marushin M411-nél ilyesmitől egyáltalán nem kell tartani.
Az extra erős és könnyű üvegszál héjszerkezet, lehetővé teszi, hogy kis héjméretet használjon a gyártó. Sok felnyitható bukósisak , felvéve olyan, mintha egy „ürállomás” lenne az ember fején. Ez a sisak nagyon diszkrét. Még a hölgyek számára és a vékonyabb vállú motorosoknak, vagy fiataloknak is vonzó alternatíva lehet a kis héjméret. Az hogy relatív kis külső mérete van, ráadásul egy másik nagy előnnyel is jár! Ha robogóban az ülés alá,szeretnéd elhelyezni, sokkal nagyobb az esélyed egy kisebb sisakkal, mint egy ágyugolyó külső mérettel. Ha a motorodon doboz van, egy nagyobb dobozba akár két Marushin M411 is befér, de még egy átlagos doboz is bőven nyeli el, úgy, hogy még marad hely más csomagjaid számára is.
A napszemüveg rész és a plexi is sokkal finomabban mozog mint a korábbi modelleknél.
Természetes hogy a kivehető-mosható belső rész nem csak kényelmes, szemüvegbarát, de sisakbeszélő rendszer számára is előkészített. Az egész napos motorozások igazolták azt a csodálatos Japán szokást, hogy minden működik, letisztult, magától értetődő ezen a sisakunkon. Nincs semmi feleslegesen kiálló dizájn elem. Ez azért is fontos, mert így a sisak lekerekített és kompakt külső része sokkalta csendesebb utazást tesz lehetővé. A fém becsatlakozó rész halkan kattan amikor lecsukjuk a sisakot. Körülbelül azzal a finomsággal, mint amikor egy magas kategóriás autó ajtaját csukod be. Nincsenek zörejek, az üvegszál héj miatt pedig nincs nyikorgás sem amikor felveszed a sisakot és megigazítod a fejeden. A szellőzők is vajpuhán működnek. A plexi középen kapott egy nyitó fület, ami azért fontos, mert így nem mozdul el a sisak plexije egyik irányba, amikor felnyitja a motoros, így nem jön létre feszülés, ez pedig segíti, hogy hosszú távon a plexi kis rögzítő fülei ne törjenek le.
